Português
Geely 1.5L Ручная Супер Версия
описание1
Застёжка-молния 1/5 молнии спортивные толстовки для мужчин. Растягивающаяся, лёгкая, быстро сохнущая ткань для превосходной производительности. ОБЫЧНАЯ ПОСАДКА - стандартные размеры США. Спортивная посадка, которая плотно прилегает к телу для широкого диапазона движений, разработанная для оптимальной производительности и комфорта в течение всего дня. ОСОБЕННОСТИ - застёжка-молния на четверть; отверстия для больших пальцев на длинных рукавах, чтобы удерживать их на месте во время тренировки
Детали продукта
| Geely BinYue 2025 · 1.5L Механика 'Chaoneng' Edition | |
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Модель | Geely BinYue 缤越 2025 · 1.5L Механика 'Chaoneng' Edition (手动超能版) |
| Производитель | Geely Automobile (吉利汽车) |
| Класс автомобиля | Компактный внедорожник |
| Тип энергии | Бензин |
| Стандарт выбросов | Китай VI |
| Дата запуска | Июль 2024 |
| Рекомендованная розничная цена (ориентировочная цена) | ¥66,800 |
| Кузов | 5-дверный, 5-местный внедорожник |
| Платформа | Архитектура BMA |
| Гарантия | 4 года / 100 000 км |
| РАЗМЕРЫ И ШАССИ | |
| Длина × Ширина × Высота (мм) | 4,330 × 1,800 × 1,609 |
| Колёсная база (мм) | 2,600 |
| Передняя / Задняя колея (мм) | 1,551 / 1,562 |
| Угол въезда / съезда | 18° / 21° |
| Объём топливного бака (л) | 45 |
| Снаряжённая масса (кг) | 1,255 |
| Полная масса (кг) | 1,630 |
| Передняя / Задняя подвеска | Стойка МакФерсон / Торсионная балка |
| Рулевое управление | Электрический усилитель руля |
| Передние / задние тормоза | Вентилируемый диск / сплошной диск, ручной стояночный тормоз |
| Размер шин | 215/65 R16 (запасное колесо не полного размера, в багажнике) |
| Тип привода | Передний привод (FWD) |
| Конструкция кузова | Несущий кузов (монокок) |
| ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ | |
| Код двигателя | BHE15-AFD |
| Рабочий объем | 1,499 куб. см (1.5 л) |
| Конфигурация | Атмосферный, рядный 4-цилиндровый, DOHC, непосредственный впрыск |
| Максимальная мощность | 93 кВт / 126 л.с. при 6,300 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 152 Н·м при 4,000–5,000 об/мин |
| Чистая мощность | 90 кВт |
| Класс топлива | 92 октан |
| Блок цилиндров / головка | Алюминий / алюминий |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая (MT) |
| Максимальная скорость (км/ч) | 175 |
| WLTC комбинированный расход топлива (л/100 км) | 6.46 |
| БЕЗОПАСНОСТЬ | |
| Пассивная | Фронтальные подушки безопасности (водитель и пассажир), крепления ISOFIX, напоминание о ремне безопасности (передние сиденья) |
| Активная | ABS, EBD, помощь при торможении, сигнализация давления в шинах |
| Парковка / изображение | Камера заднего вида |
| Круиз-контроль | Обычный круиз-контроль |
| ЭКСТЕРЬЕР | |
| Колеса | Легкосплавные диски |
| Освещение | Галогенные ближний/дальний свет, LED ДХО, автоматические фары, регулировка высоты фар, задержка выключения фар |
| Вход | Дистанционный ключ, запуск без ключа (без бесключевого доступа) |
| Зеркала | Экстерьер: электрическая регулировка; интерьер: ручное антибликовое покрытие |
| Окна | Электрические стеклоподъемники (передние и задние), зеркала для макияжа (водитель/пассажир) |
| ИНТЕРЬЕР И КОМФОРТ | |
| Рулевое управление | Пластиковый руль, ручная регулировка наклона, многофункциональный, механический рычаг переключения передач |
| Приборы | Монохромный дисплей бортового компьютера |
| Сиденья | Сиденья из кожзаменителя, компоновка 2+3, водительское сиденье с ручной регулировкой (2 направления по высоте), передний подлокотник, пропорциональное складывание заднего сиденья |
| Климат | Ручной кондиционер |
| ИНФОТЕЙНМЕНТ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ | |
| Система | GKUI, 8-дюймовый сенсорный экран |
| Подключение | Bluetooth, оригинальная связь со смартфоном, HUAWEI HiCar |
| Зарядка | USB (1 спереди, 1 сзади) |
| Аудио | 4 динамика |
Связаться с нами
Информация о продукте
Количество
Единица измерения
Штука
Поддерживаем заказ образцов, индивидуальную настройку, оптовые закупки напрямую и полную оплату. Если у интересующего вас продукта нет соответствующего пользовательского содержания, пожалуйста, заполните форму ниже, чтобы связаться с нами, и мы ответим как можно скорее.
