С ускорением урбанизации содержание дорог стало важнейшим компонентом управления городской инфраструктурой. Традиционные дорожно-ремонтные машины в основном используют топливо, что создает риски загрязнения и связано с высоким энергопотреблением и затратами на обслуживание. В последние годы новые энергоэффективные дорожно-ремонтные машины, как экологичное оборудование, постепенно выходят на рынок и становятся важным нововведением в сфере содержания дорог. Благодаря своим экологичным характеристикам, низкому энергопотреблению и низкому уровню шума, новые энергоэффективные дорожно-ремонтные машины постепенно заменяют традиционные топливные машины и становятся важным инструментом современного городского строительства.
▲ Структура и функции
Новые энергетические дорожно-эксплуатационные машины обычно состоят из силовой системы, операционной системы и системы управления. Силовая система обычно питается от электричества или водородных топливных элементов, в то время как операционная система включает функциональные модули, такие как подметание, полив и ремонт трещин.
Система электропривода: Наиболее распространенным источником питания для новых энергоэффективных дорожно-ремонтных транспортных средств является аккумуляторная батарея, которая использует передовую литий-ионную технологию и предлагает преимущества, такие как большой запас хода, быстрая зарядка и длительный срок службы. Некоторые модели также используют водородные топливные элементы, которые не только обеспечивают большой запас хода, но и позволяют быстро перезаряжаться, повышая операционную эффективность. Операционная система: Новые энергоэффективные дорожно-ремонтные транспортные средства оснащены различными инструментами для обслуживания дорог, такими как оборудование для высокого давления, системы распыления воды, системы распыления моющих средств и устройства для ремонта трещин. Эти устройства могут гибко настраиваться для удовлетворения разнообразных потребностей в обслуживании дорог, выполняя несколько функций, включая очистку, техническое обслуживание и ремонт.

Интеллектуальная система управления: новые энергетические дорожно-эксплуатационные машины обычно оснащены интеллектуальной системой управления, которая проста в эксплуатации и предлагает такие функции, как автоматическая навигация, регулировка рабочих параметров и диагностика неисправностей. Беспроводной дистанционный мониторинг позволяет отслеживать рабочий статус машины в реальном времени, обеспечивая эффективность и безопасность эксплуатации.
▲ Принцип работы
Принцип работы новых энергетических дорожных ремонтных машин аналогичен принципу работы традиционных дизельных дорожных ремонтных машин, с основной разницей в источнике питания. Машина приводится в движение аккумуляторами или водородными топливными элементами, с электрической системой привода, приводящей колеса для дорожного ремонта. Во время работы машина использует прикрепленную систему высокого давления для очистки дорожного покрытия или использует распылительное устройство для нанесения воды и соли и при необходимости выполняет ремонт трещин. Гидравлические или электрические системы внутри машины приводят в действие различные рабочие компоненты, эффективно повышая операционную эффективность.
Использование новых энергетических систем привода не только обеспечивает высокую эффективность во время рабочих задач, но и эффективно снижает выбросы и загрязнение окружающей среды.

▲ Преимущества и особенности
Экологичность
Новые энергетические дорожно-эксплуатационные машины питаются от электричества или водорода, практически не производя выбросов выхлопных газов во время работы. По сравнению с традиционными дизельными или бензиновыми дорожно-эксплуатационными машинами они могут значительно снизить загрязнение воздуха и помочь городам достичь целей зеленого развития.
Низкий уровень шума
Электрическая система привода производит низкий рабочий шум, что делает её особенно подходящей для работы в густонаселенных городских районах и ночью. По сравнению с традиционными транспортными средствами с двигателями внутреннего сгорания, новые энергетические эксплуатационные машины снижают шумовое загрязнение и не нарушают жизнь жителей.
Низкое энергопотребление и низкие затраты на обслуживание
По сравнению с традиционными топливными транспортными средствами, новые энергетические дорожно-эксплуатационные машины предлагают более высокую энергоэффективность, более низкие эксплуатационные расходы благодаря электрическому приводу, а также более длительные циклы обслуживания и более низкие затраты на ремонт благодаря электрическим системам. В долгосрочной перспективе новые энергетические дорожно-эксплуатационные машины предлагают лучшие экономические выгоды.
Гибкость и интеллектуальность
Новые энергетические дорожно-эксплуатационные машины не только обладают функциями традиционных эксплуатационных машин, но и обычно оснащены интеллектуальными системами управления, позволяющими гибко настраивать работу в соответствии с фактическими потребностями. Например, бортовой интеллектуальный контроллер может регулировать режим работы машины в реальном времени для оптимизации эффективности эксплуатации. Кроме того, некоторые модели поддерживают дистанционное управление и мониторинг, повышая удобство и безопасность эксплуатации.

▲ Области применения
Новые энергетические дорожно-эксплуатационные машины в основном используются для планового обслуживания, очистки и ремонта городских дорог. Они подходят для уборки и обслуживания городских улиц, автомагистралей, городских тоннелей, площадей, парков и других мест.
Обслуживание городских улиц: новые энергетические дорожно-эксплуатационные машины подходят для подметания, полива и удаления пыли на густонаселенных городских дорогах. Это не только повышает эффективность работы, но и эффективно снижает выбросы выхлопных газов и шумовое загрязнение.
Обслуживание автомагистралей: новые энергетические водородные топливные эксплуатационные машины способны выполнять крупномасштабные проверки дорог, очистку и мелкий ремонт на автомагистралях. Преимущество запаса хода водородных топливных машин особенно заметно во время длительных поездок.
Крупные объекты, такие как аэропорты и порты: эти места часто требуют эффективной уборки и обслуживания дорог. Новые энергетические дорожно-эксплуатационные машины широко используются в этих местах благодаря своим экологичным, эффективным и низкозатратным функциям обслуживания.
▲ Тенденции будущего развития
С ужесточением экологических норм и непрерывным развитием технологий транспортных средств на новых источниках энергии, дорожные обслуживающие машины на новых источниках энергии будут более широко применяться в будущем. С дальнейшим развитием технологий аккумуляторов, запас хода и скорость зарядки дорожных обслуживающих машин на новых источниках энергии будут продолжать увеличиваться, а транспортные средства на водородных топливных элементах также станут более удобными для заправки. В то же время внедрение технологии автономного вождения потенциально позволит дорожным обслуживающим машинам на новых источниках энергии работать более интеллектуально, снижая ручное вмешательство и повышая эффективность и безопасность.
▲ Заключение
Благодаря своим экологически чистым, энергоэффективным и малошумным характеристикам, новые энергетические дорожно-ремонтные машины постепенно заменяют традиционные топливные транспортные средства и становятся основным выбором для современного городского дорожного обслуживания. С непрерывным технологическим прогрессом сфера применения и операционная эффективность этих машин будут расширяться, внося больший вклад в устойчивое развитие городов и охрану окружающей среды.

▲ О компании

Компания Zhongke Shangsheng New Energy Vehicle Co., Ltd. специализируется на исследованиях, разработке и производстве различных санитарных транспортных средств на новой энергии, включая мусоровозы на новой энергии, подметально-уборочные машины на новой энергии, кухонные автомобили для ресторанов, дорожные подметальные машины, уборочные автомобили, поливомоечные машины и машины для подавления пыли. В настоящее время компания управляет исследовательским и производственным заводом в Янчэне и поддерживает долгосрочные партнерские отношения с крупными и средними санитарными компаниями, университетами и исследовательскими институтами как в стране, так и за рубежом. Компания подписала долгосрочное соглашение о техническом сотрудничестве с Шанхайским филиалом Китайской академии наук, предоставляя технические услуги и поддержку в отношении политики, нормативных актов, стандартов и рыночных требований, а также совместно разрабатывая новые технологии и процессы для модификации специальных транспортных средств. Сосредоточившись на направлениях исследований и разработок «электрификация, интеллектуализация и связь», компания уделяет внимание разработке продуктов на новой энергии, снижению себестоимости продукции и разработке интеллектуальных систем телематики для санитарного оборудования. В настоящее время компания разрабатывает небольшую беспилотную подметальную машину, включающую интеллектуальное избегание препятствий, вспомогательное вождение с распознаванием лиц и технологию интеллектуального старта-стопа на светофорах. Компания перевела часть своих производственных и технических команд в Суйчжоу, создав стандартизированную сборочную линию и внедрив производство на основе оснастки в пределах промышленного парка. Компания собирает и производит различные санитарные транспортные средства с годовой производственной мощностью 800 единиц. На сегодняшний день в компании работает 125 сотрудников, включая 92 производственных работника первой линии, а её объем производства в 2021 году составил 200 миллионов юаней.

▲ Применение в отрасли

▲ Внешний вид завода

▲ Часто задаваемые вопросы

В. Для каких применений подходят новые энергетические дорожно-ремонтные машины?
О. Новые энергетические дорожно-ремонтные машины широко используются в следующих сценариях:
Городская уборка улиц: Подходят для регулярной подметки, полива и удаления мусора в городах, снижая загрязнение и улучшая чистоту дорог.
Обслуживание автомагистралей: Дорожно-ремонтные машины на водородных топливных элементах подходят для работ по обслуживанию автомагистралей на больших расстояниях и имеют большой запас хода.
Обслуживание сельских дорог: Подходят для подметки, ремонта и других операций по обслуживанию сельских дорог, особенно в районах с высокими требованиями к охране окружающей среды.
Особые места, такие как аэропорты и порты: Новые энергетические дорожно-ремонтные машины могут использоваться для уборки и обслуживания в особых местах, таких как аэропорты и порты, отвечая требованиям высокой эффективности и экологичности.

В. Какие существуют типы новых энергетических дорожно-ремонтных машин?
О. Новые энергетические дорожно-ремонтные машины обычно можно классифицировать на следующие типы в зависимости от их функций и сценариев использования:
Новые энергетические подметальные машины: Используются для очистки дорожного покрытия и удаления мусора и пыли.
Новые энергетические поливомоечные машины: Используются для распыления воды для уменьшения пыли и нанесения моющих средств.
Новые энергетические машины для холодного ремонта: Используются для холодного ремонта и восстановления повреждённого дорожного покрытия.
Новые энергетические дорожные инспекционные транспортные средства: Используются для проверки качества дорожного покрытия, например, ям и трещин.

В. Адаптируются ли новые энергетические дорожные ремонтные транспортные средства к различным погодным условиям и дорожным условиям?
О. Новые энергетические дорожные ремонтные транспортные средства, как правило, обладают высокой адаптивностью и могут работать в широком диапазоне климатических и дорожных условий. Их приводные системы, системы подвески и системы операционного управления оптимизированы для обеспечения нормальной работы в экстремальных погодных условиях, включая высокие и низкие температуры, дождь и снег. Они также обладают отличной способностью преодолевать подъемы и ямы, что делает их подходящими для различных рабочих сред, от городских дорог до автомагистралей.