описание1
Застёжка-молния 1/5 молнии спортивные толстовки для мужчин. Растягивающаяся, лёгкая, быстро сохнущая ткань для превосходной производительности. ОБЫЧНАЯ ПОСАДКА - стандартные размеры США. Спортивная посадка, которая плотно прилегает к телу для широкого диапазона движений, разработанная для оптимальной производительности и комфорта в течение всего дня. ОСОБЕННОСТИ - застёжка-молния на четверть; отверстия для больших пальцев на длинных рукавах, чтобы удерживать их на месте во время тренировки
Детали продукта

Shaanxi Heavy Duty Truck M3000S, ключевая модель в линейке, позиционируется на рынке среднетяжёлых и тяжёлых грузоперевозок, охватывая различные условия эксплуатации, включая тягачи, самосвалы, грузовые автомобили и многоцелевые транспортные средства. Целевые пользователи включают дальнемагистральные перевозки по шоссе, городские строительные проекты, вывоз строительных отходов и погрузочно-разгрузочные работы с материалами.
Эта модель сочетает принципы надёжности, применимости и лёгкой конструкции и пользуется высокой узнаваемостью бренда на внутреннем рынке.

Мощная силовая установка, высокие стандарты выбросов
Некоторые версии M3000S оснащены двигателем Weichai WP11S460E508 с рабочим объёмом около 10.52 л и максимальной мощностью около 338 кВт (примерно 460 л.с.).
Некоторые версии оснащены двигателем Weichai WP10H400E62 с мощностью около 400 л.с., соответствующим стандартам выбросов China VI.

Доступны различные конфигурации привода, включая 6×4, 8×4 и 4×2, что позволяет гибко выбирать в зависимости от потребностей перевозки.
Коробки передач в основном 13-ступенчатые или 12-ступенчатые механические трансмиссии от Fast Gear, сопряжённые с высоким крутящим моментом.
Дизайн кабины и безопасность: M3000S отличается модернизированным дизайном кабины, включая четырёхточечную пневмоподвеску, улучшенную герметизацию и шумоизоляцию, а также повышенный комфорт вождения.
Доступны несколько версий кабины, включая стандартную дневную кабину, версию с высокой крышей и расширенную версию, чтобы адаптироваться к различным условиям перевозки.

Шасси и лёгкая конструкция: Оптимизация рамы, подвески, шин и трансмиссионной системы снижает общий вес автомобиля, тем самым улучшая соотношение полезной нагрузки. Это также упоминается в серии M3000.
Доступны несколько автомобильных модулей (например, длина кузова, тип привода, шасси специального назначения) для быстрой конфигурации.

Высокая универсальность: Помимо обычных тягачей, серия M3000S широко используется в самосвалах, бортовых грузовиках, инженерных транспортных средствах и шасси специального назначения (таких как автокраны и бетоновозы).
Также доступны экспортные версии с индивидуальной конфигурацией для зарубежных рынков.

Введение компании

Компания Zhongke Shangsheng New Energy Vehicle Co., Ltd. специализируется на исследованиях, разработке и производстве различных новых энергетических санитарных транспортных средств, включая новые энергетические мусоровозы, новые энергетические подметальные машины, ресторанные кухонные грузовики, дорожные подметальные машины, уборочные машины, поливомоечные машины и пылеподавляющие машины. Компания в настоящее время управляет научно-исследовательским и обрабатывающим заводом в Янчэне и поддерживает долгосрочные партнерские отношения с крупными и средними санитарными компаниями, университетами и научно-исследовательскими институтами как внутри страны, так и за рубежом. Компания подписала долгосрочное соглашение о техническом сотрудничестве с Шанхайским филиалом Китайской академии наук, предоставляя технические услуги и поддержку в отношении политики, нормативных актов, стандартов и рыночных требований, а также совместно разрабатывая новые технологии и процессы для модификации специальных транспортных средств. Сосредоточившись на направлении исследований и разработок 'электрификация, интеллектуализация и связь', компания уделяет внимание разработке новых энергетических продуктов, снижению стоимости продукции и разработке интеллектуальных систем подключения транспортных средств для санитарного оборудования. Компания в настоящее время разрабатывает небольшую беспилотную подметальную машину, которая включает в себя интеллектуальное избегание препятствий, распознавание лиц для помощи в вождении и интеллектуальную технологию запуска и остановки светофоров. Компания перевела часть своих производственных и технических команд в Суйчжоу, создав стандартизированную сборочную линию и внедрив производство на основе оснастки в рамках промышленного парка. Компания собирает и производит различные санитарные транспортные средства с годовой производственной мощностью 800 единиц. На сегодняшний день в компании работает 125 сотрудников, включая 92 производственных работника первой линии, а её объём производства в 2021 году составил 200 миллионов юаней.

Отраслевое применение


Внешний вид завода

Часто задаваемые вопросы

В. Для каких транспортных сценариев подходят новые энергетические тягачи?
А. Тракторы на новой энергии подходят для различных транспортных сценариев, включая:
Городская доставка: Электрические тракторы идеально подходят для коротких дистанций доставки в городах, особенно в районах с высокими требованиями к защите окружающей среды.
Дальние перевозки: Тракторы на водородных топливных элементах подходят для дальних автомобильных перевозок, предлагая больший запас хода.
Логистические парки и складирование: Подходят для больших логистических центров, складирования и распределения, а также для внутрипаркового транспорта, тракторы на новой энергии могут эффективно снижать загрязнение окружающей среды и повышать операционную эффективность.

В. Сколько времени занимает зарядка или заправка трактора на новой энергии?
А. Электрические тракторы: Зарядка электрического трактора обычно занимает от 2 до 8 часов, в зависимости от мощности зарядного устройства и емкости аккумулятора. Быстрые зарядные устройства могут зарядить 80% до 90% заряда за 30 минут до часа.
Тракторы на водородных топливных элементах: Заправка очень быстрая, обычно занимает от 3 до 5 минут, что сопоставимо с заправкой обычного дизельного транспортного средства.

В. Какие силовые системы имеют тракторы на новой энергии?
А. Тракторы на новой энергии имеют в основном две силовые системы:
Электрические тракторы: Приводятся в действие высокоэффективными литий-ионными аккумуляторами, подходят для городской доставки и перевозок на короткие и средние расстояния.
Тракторы на водородных топливных элементах: Они вырабатывают электричество через химическую реакцию между водородом и кислородом, что делает их подходящими для дальних перевозок. Они предлагают длительный запас хода и быструю заправку.