▲
Shaanxi Heavy Duty Truck M3000S, ключевая модель в линейке, позиционируется на рынке среднетяжёлых и тяжёлых грузоперевозок, охватывая различные условия эксплуатации, включая тягачи, самосвалы, грузовые автомобили и многоцелевые транспортные средства. Целевые пользователи включают дальнемагистральные перевозки по шоссе, городские строительные проекты, вывоз строительных отходов и погрузочно-разгрузочные работы с материалами.
Эта модель сочетает принципы надёжности, применимости и лёгкой конструкции и пользуется высокой узнаваемостью бренда на внутреннем рынке.
▲
Мощная силовая установка, высокие стандарты выбросов
Некоторые версии M3000S оснащены двигателем Weichai WP11S460E508 с рабочим объёмом около 10.52 л и максимальной мощностью около 338 кВт (примерно 460 л.с.).
Некоторые версии оснащены двигателем Weichai WP10H400E62 с мощностью около 400 л.с., соответствующим стандартам выбросов China VI.
▲
Доступны различные конфигурации привода, включая 6×4, 8×4 и 4×2, что позволяет гибко выбирать в зависимости от потребностей перевозки.
Коробки передач в основном 13-ступенчатые или 12-ступенчатые механические трансмиссии от Fast Gear, сопряжённые с высоким крутящим моментом.
Дизайн кабины и безопасность: M3000S отличается модернизированным дизайном кабины, включая четырёхточечную пневмоподвеску, улучшенную герметизацию и шумоизоляцию, а также повышенный комфорт вождения.
Доступны несколько версий кабины, включая стандартную дневную кабину, версию с высокой крышей и расширенную версию, чтобы адаптироваться к различным условиям перевозки.
▲
Шасси и лёгкая конструкция: Оптимизация рамы, подвески, шин и трансмиссионной системы снижает общий вес автомобиля, тем самым улучшая соотношение полезной нагрузки. Это также упоминается в серии M3000.
Доступны несколько автомобильных модулей (например, длина кузова, тип привода, шасси специального назначения) для быстрой конфигурации.
▲
Высокая универсальность: Помимо обычных тягачей, серия M3000S широко используется в самосвалах, бортовых грузовиках, инженерных транспортных средствах и шасси специального назначения (таких как автокраны и бетоновозы).
Также доступны экспортные версии с индивидуальной конфигурацией для зарубежных рынков.
▲ Введение компании
Компания Zhongke Shangsheng New Energy Vehicle Co., Ltd. специализируется на исследованиях, разработке и производстве различных новых энергетических санитарных транспортных средств, включая новые энергетические мусоровозы, новые энергетические подметальные машины, ресторанные кухонные грузовики, дорожные подметальные машины, уборочные машины, поливомоечные машины и пылеподавляющие машины. Компания в настоящее время управляет научно-исследовательским и обрабатывающим заводом в Янчэне и поддерживает долгосрочные партнерские отношения с крупными и средними санитарными компаниями, университетами и научно-исследовательскими институтами как внутри страны, так и за рубежом. Компания подписала долгосрочное соглашение о техническом сотрудничестве с Шанхайским филиалом Китайской академии наук, предоставляя технические услуги и поддержку в отношении политики, нормативных актов, стандартов и рыночных требований, а также совместно разрабатывая новые технологии и процессы для модификации специальных транспортных средств. Сосредоточившись на направлении исследований и разработок 'электрификация, интеллектуализация и связь', компания уделяет внимание разработке новых энергетических продуктов, снижению стоимости продукции и разработке интеллектуальных систем подключения транспортных средств для санитарного оборудования. Компания в настоящее время разрабатывает небольшую беспилотную подметальную машину, которая включает в себя интеллектуальное избегание препятствий, распознавание лиц для помощи в вождении и интеллектуальную технологию запуска и остановки светофоров. Компания перевела часть своих производственных и технических команд в Суйчжоу, создав стандартизированную сборочную линию и внедрив производство на основе оснастки в рамках промышленного парка. Компания собирает и производит различные санитарные транспортные средства с годовой производственной мощностью 800 единиц. На сегодняшний день в компании работает 125 сотрудников, включая 92 производственных работника первой линии, а её объём производства в 2021 году составил 200 миллионов юаней.
▲ Отраслевое применение
▲ Внешний вид завода
▲ Часто задаваемые вопросы
В.
Для каких транспортных сценариев подходят новые энергетические тягачи?
А.
Тракторы на новой энергии подходят для различных транспортных сценариев, включая:
Городская доставка: Электрические тракторы идеально подходят для коротких дистанций доставки в городах, особенно в районах с высокими требованиями к защите окружающей среды.
Дальние перевозки: Тракторы на водородных топливных элементах подходят для дальних автомобильных перевозок, предлагая больший запас хода.
Логистические парки и складирование: Подходят для больших логистических центров, складирования и распределения, а также для внутрипаркового транспорта, тракторы на новой энергии могут эффективно снижать загрязнение окружающей среды и повышать операционную эффективность.
В.
Сколько времени занимает зарядка или заправка трактора на новой энергии?
А.
Электрические тракторы: Зарядка электрического трактора обычно занимает от 2 до 8 часов, в зависимости от мощности зарядного устройства и емкости аккумулятора. Быстрые зарядные устройства могут зарядить 80% до 90% заряда за 30 минут до часа.
Тракторы на водородных топливных элементах: Заправка очень быстрая, обычно занимает от 3 до 5 минут, что сопоставимо с заправкой обычного дизельного транспортного средства.
В.
Какие силовые системы имеют тракторы на новой энергии?
А.
Тракторы на новой энергии имеют в основном две силовые системы:
Электрические тракторы: Приводятся в действие высокоэффективными литий-ионными аккумуляторами, подходят для городской доставки и перевозок на короткие и средние расстояния.
Тракторы на водородных топливных элементах: Они вырабатывают электричество через химическую реакцию между водородом и кислородом, что делает их подходящими для дальних перевозок. Они предлагают длительный запас хода и быструю заправку.